my mind's

kepala saya terlalu banyak diisi beberapa hari ini, jadi rasanya hampir mengalami mind exploding -__-
diisi apa sih? well, dengan ke-sok-tahuan saya yang luar biasa ini, saya main2 ke forumnya para.... penerbang -_____- obsesi lama, efek dari nonton dorama jepang yang judulnya good luck waktu kelas satu smp. dan sampe sekarang masih suka nonton sendiri kalo pengen.
iseng aja, ISENG sodara2... kalo mau ikutan sok mampir aja ke indoflyer.net atau ke airliners.net. yah itu cuma untuk memenuhi rasa penasaran saya hehehe.

isinya di sana rata2 pilot -eyalaah- dan banyak artikel2 tentang flight operation yang saya baca, dan ngerti nggak ngerti sih ujung2nya juga -__- terlalu banyak rumus fisika dan hal2 yang berbau fisika dan fisika fisika fisika fisika /lalu pusing/. di moment2 seperti ini lah saya ingin bisa fisika /le sigh/. ada pertanyaan yang sempat kebaca: gimana cara pilot mengetahui waktu sahur dan berbuka puasa. well... jawabannya adalah.... rumus trigonometri. well akhirnya ada lagi gunanya trigonometri selain mengintimidasi masa2 sma gue hehehe /slapped/. katanya daripada pusing mending pilotnya ngomong, "musafir aja yah kita."lol

walaupun pusing2, tapi baca tetep lanjut sampe tengah malam. yah pada dasarnya saya emang suka, salah satu wish-list saya adalah naik pesawat di cockpit bareng sama pilot dan FO \^^/. agak2 miris waktu berita pilot nyabu itu keluar. yah tapi gimana ya, yang namanya CA itu pasti gak jauh dari huru hara dunia malam... soalnya, sekali mereka terbang, hilang sudah komunikasi dari dunia luar. lalu setelah keluar dari pesawat dan mencopot atribut maskapai, mereka mencari pelepas stress. pilot and alcohol, hal yang sepertinya sudah lumrah. bukan membenarkan, tapi emang yang terjadi seperti itu. tapi gimana dong pilot itu kan 11 : 12 sama dokter, sama2 menanggung nyawa. sekali salah lalu license dicabut, situ mau makan apa?? yah baik2 lah kalo kerja, ikutin kode etik profesinya, jangan nabrak2 koridor etika biar nggak susah. sekolah sama2 mahal, cuma karena nila setitik rusak susu sebelanga, bahaya. selain bahaya buat passengers dan CA, bahaya juga buat maskapainya. kredibilitas turun. coba beneran ada kapten super perfectionist macem kapten koda di good luck yang milih mengundurkan diri kalo dia sakit, walaupun cuma masuk angin -__-. ayolah indonesia mana ini, masa dibiarin aja maskapai luar macem air asia yang murah meriah mendominasi negara sendiri? (kalo naik garuda kemahalaaan). kok jadi ngelantur ya saya -__-

btw ada yang mau ajarin saya main microsoft flight simulator? huehehe /masih bermimpi/.
ah sudahlah, ini cuma hmm iseng2, itung2 nambah ilmu. saya cuma tau v1, vr, v2, huehehe. nggak juga sih cuma ya kebanyakan istilah2 yang bikin pusing dan kebanyakan tombol dan... /gelantungan di gear/ /gelinding di runway/ /gigitin flaps/. yah kapan2 kita main ke soetta airport terus ngecengin pilot ganteng /slapped/. lol waktu itu sempet nanya mama yang baru pulang dari airport, "mah, banyak pilot ganteng gak mah?" lol and her face turned like ---> -__- huh? huehehe.

huahaha saya punya terlalu banyak hobi dan minat tapi semuanya berantakaan -__- maklum, jiwa kepo alias kepingin banget tahu-nya tinggi sekali jadi.. -_- dan dari semua flight team itu saya cuma kepincut sama pilot-itu-ngapain-aja daripada cengar cengir di kabin ke semua orang sambil mondar mandir dorong troli, alias jadi CA. CA apa siih? CA itu Cabin Attendant atau awak kabin atau pramugari pramugara. duh gue mimpi banget jadi pilot megang stir mobil aja nabrak pohon pisang -_- well, that was my fault banget, turunan nginjek kopling dan.. blam! /curcol/

cukup ya cukup, kalo gue lanjutin bisa lebih sampah lagi tulisan ini hehehe. abis mau diskusi beginian temennya nggak ada. ngobrol sama yang nggak ngerti malah jadi gak menarik, ngobrol sama yang ngerti dibales dengan logat lo-gak-usah-sok-tau-deh -__- jadinya? capek deh~
and well.. maaf atas ketidaknyamanan ini, semoga selamat sampai tujuan. annyeong~